挖掘機所有液壓元件及密封部件尺寸公差嚴格，表麵處理.要求表麵光潔度和形位公差。如果在製造過程中超差，例如：油缸活塞半徑.密封槽的深度或寬度.密封圈的孔尺寸安裝密封圈的孔尺寸超差或失圓，使零件本身具有先天性泄漏點，在組裝或使用過程中發生泄漏。

在機器運行中，一些客戶遇到了機器行走無力的情況。在此，我公司將與您分享故障原因分析和檢查步驟，以小鬆挖掘機為例。

挖掘機維修故障現象：挖掘機兩側行走隻有左側向後移動，其他行走無動作。   1.現場試運行，鏟鬥、鬥杆、大臂、旋轉、推土鏟壓力和速度正常，兩側行走時隻有左側倒退，其他無動作。

當作為回收動作時，鏟鬥也會打開點，打開閥蓋，拔出閥芯(隸屬於閥體)，發現有小拇指那麽大的鐵塊，看到後故障（fault）點是氣缸端。

對挖掘機空氣濾芯進行檢查、清洗或更換；對挖掘機冷卻係統(system)內部進行清洗；對履帶板螺栓進行檢查和擰緊。

挖掘(excavate)機發動機工作狀況的優劣，危害(influenece)機發動機排氣管的轉變，工作中情況不太好時會造成排氣管的異常。下邊挖掘機維修保養詳細介紹，依據排氣管狀況的出現異常，來準 確判別汽油機故障(fault)的幾類方式：

目測，檢查發動機油門軟軸是否鬆動，包括軟軸安裝固定卡板。如果有鬆動，可以在擰緊後調整轉速，挖掘機的舊車修理，應按照發動機轉速校準的方法重新校準。修理是在修理過程中拆卸汽車上的組件，如果可以修理，則應在修理後將所有組件和零件裝回原車。

挖掘機在施工過程中經常出現的一些常見故障，如：挖掘機行走偏差，原因可能是行走分配油封（也稱為中心旋轉接頭油封）損壞；兩個液壓泵的流量不同；電機行走有問題。

目前，反鏟和破碎機在工程建設中應用廣泛。鉸接反鏟是單鬥式液壓挖掘機常用的結構類型。移動臂、鬥杆、鬥筒等主要部件相互對接