檢查燃燒氣體是否進入冷卻係統的方法
小鬆PC 130-6挖掘機早上啟動時無法啟動。檢查後,啟動係統正常,啟動電機沒有問題。我不知道發生了什麽。
小鬆PC 130-6挖掘機無法啟動(啟動係統可以正常工作)。
1燃油耗盡。
2截止閥故障。
3進油口堵塞或泄漏。
4進氣管堵塞。
5.燃料質量差。
6空燃比控製器(AFC)沒有空調螺釘校準錯誤。
7燃油泵故障。
8個閥門/噴射器調節不當。
9噴油器有問題。
小鬆PC 130-6挖掘機無法啟動(啟動係統能正常工作)的故障排除方法:
1加注燃油,並注意排氣。
2轉動手動控製開關進行試啟動,檢查線路是否斷線或接觸不良。檢查電磁鐵是否連接到電源,檢查電磁閥中是否有汙垢。
檢查過濾器是否髒汙,接頭和軟管是否緊固,是否有堵塞。
4檢查空氣濾清器和進氣管。
5檢查燃料是否符合質量標準、濁度和水分,並進行處理或更換。
6重新調整,檢查無氣螺釘的調整是否正確。
檢查齒輪泵驅動軸是否損壞,重新校準或更換。
8檢查閥門/注射器是否有汙垢或損壞。重新調整。
10檢查o形圈,如果損壞請更換。檢查濾網上是否有汙垢,清洗或更換。
小鬆EC 240 b挖掘機發動機冷卻液溫度異常,可從以下幾個方麵進行分析:
1.油底殼油位過高。
分析:如果油底殼中的油位過高,使連杆軸頸浸在機油中,當柴油機運轉時,曲軸和連杆攪動機油時,由於摩擦會產生額外的熱量。基於上述原因,額外的熱量將傳遞到發動機機油冷卻器中的冷卻液,這將額外提高冷卻液的溫度。
2.壓力蓋不正確或無效,將導致冷卻液過度流失和柴油發動機過熱。
3.空氣或燃燒氣體進入冷卻係統。
小鬆EC 240 B挖掘機發動機:冷卻液溫度異常分析(1)當空氣進入冷卻係統時,會因熱量而溢出冷卻液。同時,空氣會膨脹,冷卻係統壓力高,打開壓力蓋,導致冷卻液損失增加。
氣缸墊泄漏使氣體或壓縮空氣進入冷卻係統,會產生與上述相同的後果。
如果進入冷卻係統的空氣或氣體來不及排出,就會和冷卻液一起回到泵的進水口,導致泵的流量下降,柴油機出口溫度上升。
檢查燃燒氣體是否進入冷卻係統的方法:
當柴油機冷卻到50度以下時,拆下散熱器壓蓋。將卸壓閥拆下的壓力蓋安裝在散熱器上,以便氣體可以沿著溢流管流出。
將橡膠軟管的一端連接到散熱器的溢流管上,另一端插入盛水容器的水麵下(試驗時必須密封壓力蓋)。啟動柴油機以額定轉速運行,直至出水溫度達到80。
檢查水容器內的氣泡,表明燃燒氣體漏入冷卻係統(注:試驗過程中冷卻液溫度必須穩定,如果溫度升高,係統內冷卻液膨脹會產生錯覺)。
4.冷卻水泵的流量減少。
分析:皮帶鬆動或泵葉輪損壞也會降低其流量,但在檢查其流量和更換泵之前,應根據故障排除程序檢查其他相關零件。
5.散熱器散熱片被堵塞,通過散熱器的空氣量減少。
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