柴油機排氣管冒黑煙與以下幾點因素有關
一台20kW柴油發電機組用的2135柴油機，在沒有加上載荷時,可以達到額定轉速。但加上載荷後,除了額定轉速下降、振動和響聲較大外,排氣管還冒黑煙。
2135柴油機排氣管冒黑煙與以下幾點因素有關:
1 噴油泵各分泵供油不均勻,或過大,或過小.
2 柴油機在額定轉速下,噴油器噴油霧化不良,導致柴油 在燃燒室內不能完全燃燒.
3 空氣濾清器部分堵塞,使柴油機進氣量不足或燃燒室內 氣體壓縮力不足.
4 某缸的進氣門或排氣門關閉不嚴。
為此,起動柴油機將轉速提高到900r/min左右,然後用手觸摸各氣缸的排氣管溫度，結果發現第2氣缸的排氣管溫度同柴油機沒起動前的溫度相近，這說明該缸工作不正常或不工作。拆下第2缸的噴油器進行技術檢查，結果發現噴油嘴偶件頂部出油孔已鎖死，導致高壓柴油無法噴出。
為此,斷定柴油機起動後在超負荷工作，由原來的兩個缸工作變為一個缸工作。由此必將造成1氣缸內柴油噴人過多,空氣係數減小，使燃燒室內的柴油得不到充足的新鮮空氣，致使柴油機不能充分燃燒,從而導致排氣管冒黑煙且功率下降。
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