主泵內部磨損,致使主泵工作出現異常噪聲
一台小鬆DH220LC-V全液壓挖掘機,挖掘機駕駛員反映液壓主泵內部響聲異常.
通常情況下,主泵周圍產生異常噪聲的可能原因如下:
1 液壓油不夠造成主泵吸空.
2 吸油管路中混入了空氣.
3 吸油濾芯堵塞導致主泵吸空.
4 主泵內部磨損,致使主泵工作出現異常噪聲.
故障判別過程如下:
1 先將工作裝置調整至油位檢測位置,檢查發現液壓油箱的油位處於油標的正常位以內,初步排除泵吸空或油路中混入了空氣的可能.
2 起動發動機運轉機器,用手握住主泵的前泵和後泵的輸出油管,感覺兩根輸出管振動的情況。檢測結果是後泵輸出高壓油管的振動明顯大於前泵的輸出油管，其劇烈的振動使手有握不住的感覺.
3 檢查主泵的輸出油壓.通過觀察儀表板上的油壓表顯示,前泵油壓明顯高於後泵,分別為33MPa和26MPa.
4 檢查回油箱中的回油過濾器,上麵無明顯金屬粉末,用手在回油箱底部摸索,發現較多的金屬粉末和較大的金屬顆粒,其中包含有黃色的銅質顆粒.
5 把主泵前後泵上的調節器總成拆下,發現後泵調節器拆下後流出的液壓油中含有大量的金屬粉末、顆粒.而前泵調節器中流出的液壓油中卻沒有金屬顆粒.
根據以上現象,初步得出以下結論:主泵中的後泵柱塞損壞.
故障原因分析:
1 因為後泵輸出油壓劇烈振動,所以後泵有問題,同時發現後泵有金屬粉末流出且有黃色銅質粉末顆粒,而泵內的柱塞均有一個銅套,因此該銅套被絞壞的可能性較大,且損壞後的故障現象與上述均相符.
2 現場拆下主泵,將其外部清洗幹淨,在工地找一幹淨平整的地方開始仔細解體主泵.
3 主泵經解體證實,其後泵中的柱塞破碎了三個,其餘未見明顯損傷.本應更換全套(共18個)柱塞,但因手頭正好有五個成色較新的同型號舊柱塞,於是就替換了後泵中損壞較嚴重的五個舊柱塞,並盡量均勻分布剛換上柱塞的安裝位置,以力求主泵旋轉時受力均衡.
4 更換了主泵油封、回油過濾器,把各部件清洗幹淨,組裝主泵,後更換了全部液壓油.檢查無誤後,發動機器,各動作基本正常,油壓也基本恢複.
5 但二天,駕駛員又來電告知,挖掘機行走嚴重跑偏,右邊快於左邊.此現象在修理前未出現,是修理後才出現的現象.故推測與此次修理有關.查資料得知,前泵的油供應左邊行走,後泵的油供應右邊行走.現在右邊快於左邊,則可能是後泵壓力高或是後泵流量大於前泵造成的.
6 分析認為,後泵剛換了五個新柱塞,新柱塞間隙小,而前泵還是以前的舊柱塞，由此新柱塞產生的油壓就高於舊柱塞產生的，同時泄漏少,流量也大,使得前後泵的出油量不一樣,從而產生左右輪速不同的現象。經討論決定不再拆卸主液壓泵，而是采用調節前後泵的流量來解決此問題。
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