小鬆挖掘機回油不暢堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿
小鬆挖機標準配置發動機空轉自動停止功能,可以消除待機時出現的空轉現象,抑製燃料消耗量及尾氣排放量.其次,降低發動機轉速的自動怠速功能,操作手柄中立時自動降低發動機轉速.減少不必要的燃料消耗,同時也減少噪音及尾氣排放,轉速再次恢複時也可以順暢的工作.
減少損失清洗油液的溫度為-℃時,係統內的橡膠渣是容易除掉的。清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續地敲擊,也可不連續地敲擊,以利清除管路內的附著物。液壓泵間歇運轉有利於提高清洗效果,間歇時間一般為-min。在清洗油路的回路上,應裝過濾器或濾網。剛開始清洗時,因雜質較多,可采用目濾網,清洗後期改用目以上的濾網。清洗時間一般為-小時,要根據係統的複雜程度過濾精度要求和汙染程度等因素決為了防止外界濕氣引起鏽蝕,清洗結束時,液壓泵還要連續運轉,小鬆伸大臂無力直到溫度恢複正常為止。
清洗後要將回路內的清洗油排除幹淨。上海W-挖掘機燒機油故障分析,一台上海W-型挖掘機大修磨合不久,發動機便出現嚴重燒機油的現象,據機手講三個班次共加機油千克,而大修之前沒有這個現象,一時又找不到原因,筆者便同機手排除這個奇怪的故障。由於這台機車大修時,更換過缸套活塞及活塞環,從理論上講活塞環對口和折斷的可能性不大,機車外表檢查無異常,從排煙色澤和排煙氣味看確實存在著燒機油的情況,對此拆下分組式缸蓋第一個缸蓋時,發現在第一缸活塞的頂部有流滴機油被燃燒過的炭黑而第二缸沒有,拆開進氣管發現管有油濕現象,從而判斷機油來自進氣係統,其餘缸沒有再做檢查。小鬆挖掘機維修挖掘機裝有活塞式氣泵,其曲柄連杆缸套活塞等部件通過主機油道機油潤滑後機油流回油底殼,小鬆挖掘機維修售後中心小鬆伸大臂無力而氣泵進氣係統又是與主機進氣道相連。那麽機油又是如何進入主機被燃燒的呢?詢問機手才知道,由於氣泵曲柄連杆損壞,一時找不到配件就去掉了用於壓縮氣體的活塞等配件,這樣就造成了油路與進氣道通過氣泵空殼連成一體。
小鬆挖掘機維修隨著主機工作吸入空氣的同時也吸入了機油,使機油被燃燒,大修前之所以沒有燒機油是因為當時壓縮比不夠,沒有力量吸到機油。大修後之所以第一缸有燃燒機油炭黑是因為該缸距離氣泵進氣道上口即油道上口最近,被燃燒的機油首先來到這裏。由於該機氣泵已停止工作,臨時車製了一堵頭堵住氣泵進氣口,故障被排除,機車正常工作。
小鬆挖掘機維修挖掘機液壓係統固體汙染物的控製,固體汙染物不僅會造成液壓元件磨損和表麵疲勞,使液壓泵閥馬達和液壓缸的內泄增大,影響工作可靠性,而且可能造成液壓係統中執行元件的卡死或損壞。如果濾網堵塞,液壓泵吸油困難,回油不暢而產生氣蝕振動和小鬆挖掘機維修,堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿,完全喪失過濾作用,造成液壓係統的惡性循環。
固體汙染物主要有:小鬆伸大臂無力金剛石磨屑矽砂灰塵硬質顆粒和添加劑油料分解物和棉紗等。固體汙染物的來源及控製方法一是係統中固有的汙染物。整機裝配過程中,清洗不徹底,或清洗後存放運輸和安裝等作業不規範而引起的二次汙染,使一定量的固體顆粒進入係統中。
控製方法是:徹底清洗,清洗後不準用棉麻絲和化纖織品擦拭,防止脫落的纖維汙染係統,元件清洗後要盡快安裝。運輸中應注意防塵防水,裝箱前和開箱後,應仔細檢查所有油口是否用堵蓋堵住堵牢,對受到汙染的油口應及時采取補救措施,汙染嚴重時必須再次分解清洗。拆裝液壓件時,操作人員應穿戴纖維不易脫落的工作服工作帽,以防纖維灰塵頭發皮屑等落入液壓係統造成汙染。保持裝配現場的幹淨整潔。保證裝配連貫有序,避免間斷性安裝。
小鬆伸大臂無力二是使用過程中產生的汙染物。如零件磨損剝落產生的固體顆粒,元件表麵氧化分解等產生的固體顆粒汙染物。控製方法是:定期清洗或更換濾芯或液壓油。新機磨合期後h後,檢查並清洗液壓係統的回油濾芯,首次工作個月後h後,應更換油路濾芯。要定期檢查液壓油的質量,油質達不到標準時要及時更換。-
小鬆伸大臂無力三是外界侵入的汙染物。液壓係統在工作時,外界汙染物會通過液壓缸的外露活塞杆液壓油箱的通氣孔注油口等處侵入係統,也會在係統維修保養時從維護處帶入汙染物。
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